Zhihe人们不会占领山脉和大海。欢迎注意“直升机零距离”。

　　也许许多人经常乘飞机旅行，但是那些经过直升机的人要少得多。直升机和飞机都属于航空飞机，那么两者之间的相同和不同？

　　发动机是直升机/飞机的“心脏”，发动机的性能直接决定了直升机/飞机的飞行性能。在航空圈中有一个俗称：“首先振兴空气，权力”。因此，今天让我们谈谈直升机/飞机的发动机（电源设备）。

　　如何将发动机用作“电源”，以使直升机和飞机可以飞行？

　　直升机：发动机驱动旋转旋转，转子用作升降机的来源和促销源以在大气中飞行。

　　飞机：发动机具有向前的推力或拉力力，可从固定翼产生升降机以在大气中飞行。

　　发动机驱动旋转，发动机推或拉动飞机飞行。最基本的目的是用空气产生相对运动。尽管直升机转子和飞机机翼的运动不同，但它们都依赖于空气中相对运动产生的空气动力来克服其重力飞向天空。因此，当设计直升机/飞机时，根据电源需求需要发动机选择。

　　自从在飞机上成功应用活塞发动机以来，航空电源已经迅速发展，第二次世界大战期间的燃气轮机发动机已开始进入空中动力阶段。目前，直升机和飞机使用的常用发动机主要具有下图所示的类型。除活塞发动机外，其他发动机属于燃气轮机发动机类别。其中，活塞和涡轮发动机是直升机的主要电源设备。

　　以下介绍了各种引擎的特性和应用。

　　1.活塞发动机

　　航空飞机的早期开发主要用于活塞发动机。燃气轮机发动机诞生后，活塞发动机很少在中型和中型直升机/飞机上使用。在低速飞行过程中，由于高效率，低燃料消耗，低价等的特征，活塞发动机仍被广泛用于小型直升机/飞机上。

　　活塞发动机是双层内燃机。气缸中的杂种和气体产生高温度的高压气体，以促进活塞以驱动直运动并驱动曲轴旋转。发动机输出轴通过传输系统后，转子/螺旋机的旋转旋转以产生升力/推力。

　　内联四缸活塞发动机的工作原理

　　2.涡轮轴/涡轮发动机

　　与活塞发动机相比，涡轮/涡轮发动机具有高重量比（发动机功率与重量之比），小振动和良好高空性能的优势。因此，涡轮轴发动机被广泛用于中型和大型直升机。涡轮螺旋桨动员主要用于飞机飞行（700 km/h）的飞行，因为在进一步提高飞行速度后，螺旋桨叶尖出现超声速度气流，螺旋桨的效率以及螺旋桨的效率。它会急剧下降。

　　涡轮轴和涡轮发动机的工作原理和结构基本相同。工作原理是能量驱动的动力涡轮旋转用于使用气体产生的能量。

　　涡轮发动机工作原理

　　除了直升机和飞机上的上述发动机类型外，其他类型的发动机主要在飞机上使用。

　　3.涡轮喷气发动机

　　涡轮机喷射发动机使用向后的高速气流产生向前的反作用力来促进飞机。目前，它主要用于飞行速度0.7〜3.0马赫，尤其是高速飞行。在获得推力的同时，涡轮机射流以气体动能和热能的形式通过发动机排放能量。能源损失很大，因此燃油消耗率更高。

　　涡轮喷气发动机工作原理

　　4.涡轮风扇发动机

　　与涡轮喷气发动机相比摩臣注册地址，涡轮风扇发动机增加了风扇和驾驶风扇的低压涡轮机。内涵道路的原理与涡轮喷气发动机相同。外部边线风扇由低压涡轮机旋转，并在压缩后直接喷洒气流，从而产生反应力。目前，涡轮风扇发动机通常被大型客机和战斗机采用。

　　涡轮风扇引擎工作原理的原理

　　5.涡轮桨风扇发动机

　　涡轮桨发动机使用旋转的桨风扇产生推力，适用于超过800 km/h的飞行。与相同水平的涡轮风扇发动机相比，涡轮桨风扇发动机的燃油效率更高，但是由于噪声相对较大，因此尚未在乘客飞机上推广。更成功的案例是使用运输飞机的乌克兰70。

　　涡轮桨风扇发动机的原理

　　总结

　　用于直升机和飞机的航空发动机具有优势和缺点，每种引擎都有适用的方案。目前，直升机主要使用活塞发动机和Turbhane发动机。飞机上还使用了相同原理的发动机（活塞和涡轮发动机）；但是使用。

　　那些是Zhihe的人不会很远。

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